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河北翔通橡胶制品有限公司  
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首页 > 产品 > 平顶山预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通专业
平顶山预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通专业
单价 1.00 / 条
销量 暂无
发货 河北衡水市付款后3天内
库存 999999条起订1条
品牌 河北翔通
过期 长期有效
更新 2015-06-19 01:01
 
详细信息
平顶山预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通专业 | 河北翔通橡胶制品有限公司销售部

河北翔通(13333180709为您服务)加工定做桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁构件充气芯模、充气模板桥梁芯模、混凝土桥梁板橡胶充气芯模、桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通 专业。 桥梁橡胶充气芯模的验收 桥梁橡胶充气芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下: (1) 尺寸公差:胶布厚度2+ 0.5mm2-0.5mm;外径公差-2%~+5%;长度公差±200mm。 (2) 桥梁橡胶充气芯模表面平整,不允许露布。 (3) 桥梁橡胶充气芯模充气到使用压力,经8h压降不大于20%。 (4) 双面硫化胶布扯断强度(N/25mm);经向大于1000,纬向大于800;胶与布粘结强度(N/25mm);大于15. 木模的缺点: (1)木模的制作工艺相当复杂,由于为不规则形状,顶部弧形处理比较困难。为确保设计尺寸,曾多次进行试安装,浪费了大量的木材。 (2)固定困难,为防止木桥梁芯模的移位,采用了多个固定点,但在混凝土振捣过程中有小量的移位,涂过砂浆垫块过厚、过多,又会对预制质量产生影响。 (3)脱模困难,为防止时间过长而发生脱模困难的现象,在混凝土初凝后2h内脱模,但木模的拆模过程复杂且时间长; (4)周转次数低,在木模脱模后,由于木材变形严重,需要对木模重新组装,局部要重新制作,既浪费时间又影响质量,而且木模的周转次数较低,木材严重浪费。 桥梁橡胶充气芯模的优点 (1) 采用桥梁橡胶充气芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。 (2) 与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。 (3) 通过严格的桥梁橡胶充气芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。 全天热线:13333180709     qq1548627741
网址:www.xiangtongxj.com      

施工工艺简便、安全、卫生 
  使用橡胶充气芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺。 
  只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。


河北翔通(13333180709为您服务)加工定做桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁构件充气芯模、充气模板桥梁芯模、混凝土桥梁板橡胶充气芯模、桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通 专业。 桥梁橡胶充气芯模的验收 桥梁橡胶充气芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下: (1) 尺寸公差:胶布厚度2+ 0.5mm2-0.5mm;外径公差-2%~+5%;长度公差±200mm。 (2) 桥梁橡胶充气芯模表面平整,不允许露布。 (3) 桥梁橡胶充气芯模充气到使用压力,经8h压降不大于20%。 (4) 双面硫化胶布扯断强度(N/25mm);经向大于1000,纬向大于800;胶与布粘结强度(N/25mm);大于15. 木模的缺点: (1)木模的制作工艺相当复杂,由于为不规则形状,顶部弧形处理比较困难。为确保设计尺寸,曾多次进行试安装,浪费了大量的木材。 (2)固定困难,为防止木桥梁芯模的移位,采用了多个固定点,但在混凝土振捣过程中有小量的移位,涂过砂浆垫块过厚、过多,又会对预制质量产生影响。 (3)脱模困难,为防止时间过长而发生脱模困难的现象,在混凝土初凝后2h内脱模,但木模的拆模过程复杂且时间长; (4)周转次数低,在木模脱模后,由于木材变形严重,需要对木模重新组装,局部要重新制作,既浪费时间又影响质量,而且木模的周转次数较低,木材严重浪费。 桥梁橡胶充气芯模的优点 (1) 采用桥梁橡胶充气芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。 (2) 与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。 (3) 通过严格的桥梁橡胶充气芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。 全天热线:13333180709     qq1548627741
网址:www.xiangtongxj.com