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现在20米以内的桥梁空心板预制施工为了节省成本加快施工进度会选择一款比较经济耐用的内模作为桥梁梁板中空成型的模具,经过对比钢模、木模、竹模一般会选择桥梁橡胶充气芯模/桥梁橡胶气囊内模为首选的预应力空心板,钢筋混凝土空心板的预制内模产品。
充气芯模的定义
充气芯模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
充气芯模的产生背景
因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土浇筑时会释放大量的热量,导致钢模板奇热无比,要在通风透气性好的地方进行浇筑,而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现,还有一些小孔径的梁板,人身根本无法入内进行操作,这些都对拆模造成一定的困难。木模的制作工艺相当复杂,浪费木材;且固定和脱模比较困难,周转次数也比较低。以上这些均为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动力,桥梁橡胶芯模为一款操作方便,使用简单的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足够的脱模剂,使用之后只要放掉气体,把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力
现阶段梁板底模设计及加工已经完全开始,梁板两端的调平块上铺6mm的钢板,梁板的侧模采用整体钢模,内模采用气囊,侧模现已加工两套,内模也已加工两套。
用于移梁及起吊重物也已加工完毕,近期内进行拼装。可达到运梁及存梁的目的。
预制厂的搅拌系统也已形成,预应力张拉、压浆设备等均已陆续就位。
有关预制梁厂的试验也已试制完成,配合比工作已经进行,并出具配合比试验报告。
2、施工内容:
上部构件主要构造(梁板)的预制。
3、施工方法各工作程序
模板制作与安装
(1)材料
梁体的侧模、端模均采用大型厂定型钢模板。依据梁的尺寸种类,梁高为90cm、82cm、62cm三种,为了节约模板成本,可使用通用模板,通用模板由66cm和28cm组合而成,底模台座高为14cm,由调整模板高度来适合梁高要求。
(2)模板的安装
安装模板需在钢筋安装完成后进行,安装时严禁在台座上进行焊接,以免影响钢绞线。
梁体的模板安装均用边包底办法。下口用钢支架或木楔加撑牢靠,上口用螺杆拉接,用斜撑将模板调直调顺。侧模间及侧模与底模之间底缝隙用橡胶条密封,模板间用螺栓连接。为了保证胶囊不上浮,每40cm设一道φ8箍筋,并与底板钢筋扎牢。
模板位置靠定位钢筋控制;模板内部支撑用钢筋定型架支牢,在施工中有专人负责检查加固定位。