吉林桥梁橡胶充气芯模生产厂家首选河北翔通橡胶制品有限公司13333180709哪里有桥梁橡胶气囊内模生产厂家?桥梁橡胶充气芯模厂家哪里好?生产桥梁气囊内模的厂家翔通信得过品质!
现在20米以内的桥梁空心板预制施工为了节省成本加快施工进度会选择一款比较经济耐用的内模作为桥梁梁板中空成型的模具,经过对比钢模、木模、竹模一般会选择桥梁橡胶充气芯模/桥梁橡胶气囊内模为首选的预应力空心板,钢筋混凝土空心板的预制内模产品。
桥梁橡胶充气芯模/桥梁橡胶气囊内模的保管及维修
(1) 芯模使用后用清水冲洗,有附着水泥处应用钝器小心刮除。
(2) 芯模不用时应放置在通风干燥处,避免日光直接照射。
(3) 芯模不得接触重油、石油及其他有机溶剂。
(4) 现场使用时要特别注意避免钉子、钢筋头等尖锐硬物扎破芯模。
(5 )芯模如有漏气、封口胶片脱落等情况,可在需修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水,覆盖胶片修补,撕破处应胶布覆盖修补。修补后的芯模要进行充气试验,确认无漏气后方可投入正常使用。
仔细观察发现在压块部位芯模下凹顶板厚度超厚,但腹板偏薄;在压块之间芯模上凸,厚度表现 基本相反。分析原因主要有三方面:1、橡胶芯模是柔性的,充气后表面存在较大张力,顶部受压凹陷部位侧面就会鼓凸,顶部未受压部位正好相反,表现为上凸侧凹;
2、防浮压杆通过压块与充气芯模
3、混凝土的浇筑先后次序形成了二次凹凸效应,先浇筑的部位先受压先凹陷,使芯模内气体流向后浇筑的部位并在此处形成鼓凸。
由此不难看出造成空心板厚度不均匀是充气芯模的凹凸效应,造成充气芯模的凹凸效应主要是防浮压块与充气芯模接触面积较小,没有形成面接触。要解决空心板厚度不均匀问题就必须设法扩大压块与充气芯模接触面积,提高充气芯模整体刚度。
我公司生产的桥梁橡胶充气芯模/桥梁气囊内模销往全国各地:
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