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首页 > 产品 > 翔通橡胶,吉林桥梁橡胶气囊内模,桥梁气囊内模生产厂家
翔通橡胶,吉林桥梁橡胶气囊内模,桥梁气囊内模生产厂家
单价 1.00 / 条
销量 暂无
发货 河北衡水市付款后3天内
库存 999999条起订1条
品牌 河北翔通
过期 长期有效
更新 2015-06-29 07:18
 
详细信息
翔通橡胶,吉林桥梁橡胶气囊内模,桥梁气囊内模生产厂家 | 河北翔通橡胶制品有限公司销售部

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现在20米以内的桥梁空心板预制施工为了节省成本加快施工进度会选择一款比较经济耐用的内模作为桥梁梁板中空成型的模具,经过对比钢模、木模、竹模一般会选择桥梁橡胶充气芯模/桥梁橡胶气囊内模为首选的预应力空心板,钢筋混凝土空心板的预制内模产品。



桥梁橡胶充气芯模/桥梁橡胶气囊内模的保管及维修

(1) 芯模使用后用清水冲洗,有附着水泥处应用钝器小心刮除。

(2) 芯模不用时应放置在通风干燥处,避免日光直接照射。

(3) 芯模不得接触重油、石油及其他有机溶剂。

(4) 现场使用时要特别注意避免钉子、钢筋头等尖锐硬物扎破芯模。

(5 )芯模如有漏气、封口胶片脱落等情况,可在需修补处用砂轮或木锉打毛,涂刷胶水,覆盖胶片修补,撕破处应胶布覆盖修补。修补后的芯模要进行充气试验,确认无漏气后方可投入正常使用。

仔细观察发现在压块部位芯模下凹顶板厚度超厚,但腹板偏薄;在压块之间芯模上凸,厚度表现 基本相反。分析原因主要有三方面:
      1、橡胶芯模是柔性的,充气后表面存在较大张力,顶部受压凹陷部位侧面就会鼓凸,顶部未受压部位正好相反,表现为上凸侧凹;
      2、防浮压杆通过压块与充气芯模 
      3、混凝土的浇筑先后次序形成了二次凹凸效应,先浇筑的部位先受压先凹陷,使芯模内气体流向后浇筑的部位并在此处形成鼓凸。
      由此不难看出造成空心板厚度不均匀是充气芯模的凹凸效应,造成充气芯模的凹凸效应主要是防浮压块与充气芯模接触面积较小,没有形成面接触。要解决空心板厚度不均匀问题就必须设法扩大压块与充气芯模接触面积,提高充气芯模整体刚度。


我公司生产的桥梁橡胶充气芯模/桥梁气囊内模销往全国各地:

黑龙江省、辽宁省、吉林省、河北省、河南省、湖北省、湖南省、山东省、山西省、陕西省、安徽省、浙江省、江苏省、福建省、广东省、海南省、四川省、云南省、贵州省、青海省、甘肃省、江西省、台湾省。北京市、上海市、天津市、重庆市、内蒙古自治区、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区、广西壮族自治区。

河北翔通橡胶制品有限公司是生产桥梁橡胶充气芯模/桥梁橡胶气囊内模的专业厂家,我公司拥有娴熟的技术,秉承诚信做事的原则,使用高质量的原材料进行加工生产,把成本控制在有效的合理范围内,加工工厂只是赚取一个加工费,没有多于的中间环节,欢迎新老客户前来选购!